車用喇叭入門分享
發表於 : 週六 5月 20, 2017 6:05 pm板上比較少同好在搞這一塊，分享一點經驗
話說，上班族的生活型態，每天下班有心力開音響聽音樂的實在不多
特別是身為園區上班族的一員，下班到家都八九點之後了
某天驚覺家里堆砌幾十萬的系統，只有週末開幾小時
平常聽音樂都用國產轎車上面的一百塊垃圾單體，這不是捨本逐末嗎??
(園區以機密的理由，禁止 MP3, 智慧手機等隨身聽，所以無法噴高階動鐵等隨身系統)
[現實]
經過 survey 和很多前輩的諄諄告誡，大概可以想像車內音響是一個什麼環境
首先電源是一個小 12v 電池和迷你發電機，所以不用想高組抗單體或大功率 A 類系統
另外耳朵的高度周圍都是玻璃為主的高硬度反射環境，很容易造成高音尖銳
中低音 6.5吋單體也因為沒有箱體吸音，所以和家用的6.5吋紙盆相比會比較濁一點，低頻也差一點
封閉的車室也是理想的共振環境，馬路上的噪音又是一個豐富的中低頻噪音源
所以 cd 訊號就因為不理想的電源,環境和三流喇叭/主機 (包辦訊源/DA/前後級, 通常是 4聲道 50W D類輸出給前後喇叭) 整合出原廠音效悲劇
[理想]
好歹應該有 Android 操控系統的撥放介面，可以從記憶體裡面撥放無損，經過獨立 DA, 給獨立的幾組擴大，驅動前分音喇叭/後同軸喇叭/後車廂重低音。然後更換個電池/發電機/大電容換得供電穩定，最後畫龍點睛用個錄音室等級喇叭線 Belden 1313A 和屏蔽 rca cables, 應該就差不多了。
很不幸，要達成這樣的目的，帶工價差不多十五萬吧，再弄一個隔音 (車門/輪拱/膠條什麼的)，都比我車子的現值價還高了
[解決方案]
好吧~ 現實和理想之間的差距就是問題，問題就是錢，如果錢沒辦法這麼輕鬆寫意，降低理想也是一個方法
=> so, 改用 1U pioneer 主機吃 USB 隨身碟裡面的 192k mp3, 類比輸出給獨立兩聲道 AB擴大機，驅動前分因喇叭(喇叭和擴大機我都用 DLS)，其他就加減用現狀或省略，最後換個入們線材 &加個車門隔音搞定。找到信賴的工作室施工，連工帶料六萬，攤提五年 (老車了)，大概一個月一千塊成本，馬馬虎虎，但對我來說可以促進塞車時的心靈平靜，CP 值算高了。
[心得]
DLS 本來就不是以高頻著稱，我也沒有加獨立重低音，所以高低兩端就不用想太多了，然後我的高音單體放在原廠位置 不是很理想(擋風玻璃下端主控台上，但因為 A柱或後照鏡位置多少會干擾倒視野)，所以音場也會有限制，不會太立體。
聽了幾個月，我還是覺得滿意，因為施工品質不錯，即使大音量下也沒有什麼太奇怪的震動噪音跑出來，聲音也還算交代清楚，聽兩聲道 PCM/mp3 大概差不多是萬元耳罩的等級，DLS 系統人生比較豐富, 中低頻的 synergy 不錯，浪漫樂派的交響樂或是原聲帶 (ex. Tron) 都有模有樣
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[Ref]
除了很多論壇上的前輩和周遭愛車人仕解說之外，mobile01 這篇文章也很有參考價值
*. https://www.mobile01.com/topicdetail.ph ... 238122&p=1
*. 施工的工作室是台中 米尼爾 MiniER
我本身跟米尼爾並不熟，是別人介紹，我也不是玩車人仕，對車子改裝不熟悉，我覺得米尼爾不算非常便宜，但是我個人對他們的作工品質感到滿意，聲音或是外觀都沒有奇怪的地方，我願意繼續跟他們打交道。
話說，上班族的生活型態，每天下班有心力開音響聽音樂的實在不多
特別是身為園區上班族的一員，下班到家都八九點之後了
某天驚覺家里堆砌幾十萬的系統，只有週末開幾小時
平常聽音樂都用國產轎車上面的一百塊垃圾單體，這不是捨本逐末嗎??
(園區以機密的理由，禁止 MP3, 智慧手機等隨身聽，所以無法噴高階動鐵等隨身系統)
[現實]
經過 survey 和很多前輩的諄諄告誡，大概可以想像車內音響是一個什麼環境
首先電源是一個小 12v 電池和迷你發電機，所以不用想高組抗單體或大功率 A 類系統
另外耳朵的高度周圍都是玻璃為主的高硬度反射環境，很容易造成高音尖銳
中低音 6.5吋單體也因為沒有箱體吸音，所以和家用的6.5吋紙盆相比會比較濁一點，低頻也差一點
封閉的車室也是理想的共振環境，馬路上的噪音又是一個豐富的中低頻噪音源
所以 cd 訊號就因為不理想的電源,環境和三流喇叭/主機 (包辦訊源/DA/前後級, 通常是 4聲道 50W D類輸出給前後喇叭) 整合出原廠音效悲劇
[理想]
好歹應該有 Android 操控系統的撥放介面，可以從記憶體裡面撥放無損，經過獨立 DA, 給獨立的幾組擴大，驅動前分音喇叭/後同軸喇叭/後車廂重低音。然後更換個電池/發電機/大電容換得供電穩定，最後畫龍點睛用個錄音室等級喇叭線 Belden 1313A 和屏蔽 rca cables, 應該就差不多了。
很不幸，要達成這樣的目的，帶工價差不多十五萬吧，再弄一個隔音 (車門/輪拱/膠條什麼的)，都比我車子的現值價還高了
[解決方案]
好吧~ 現實和理想之間的差距就是問題，問題就是錢，如果錢沒辦法這麼輕鬆寫意，降低理想也是一個方法
=> so, 改用 1U pioneer 主機吃 USB 隨身碟裡面的 192k mp3, 類比輸出給獨立兩聲道 AB擴大機，驅動前分因喇叭(喇叭和擴大機我都用 DLS)，其他就加減用現狀或省略，最後換個入們線材 &加個車門隔音搞定。找到信賴的工作室施工，連工帶料六萬，攤提五年 (老車了)，大概一個月一千塊成本，馬馬虎虎，但對我來說可以促進塞車時的心靈平靜，CP 值算高了。
[心得]
DLS 本來就不是以高頻著稱，我也沒有加獨立重低音，所以高低兩端就不用想太多了，然後我的高音單體放在原廠位置 不是很理想(擋風玻璃下端主控台上，但因為 A柱或後照鏡位置多少會干擾倒視野)，所以音場也會有限制，不會太立體。
聽了幾個月，我還是覺得滿意，因為施工品質不錯，即使大音量下也沒有什麼太奇怪的震動噪音跑出來，聲音也還算交代清楚，聽兩聲道 PCM/mp3 大概差不多是萬元耳罩的等級，DLS 系統人生比較豐富, 中低頻的 synergy 不錯，浪漫樂派的交響樂或是原聲帶 (ex. Tron) 都有模有樣
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[Ref]
除了很多論壇上的前輩和周遭愛車人仕解說之外，mobile01 這篇文章也很有參考價值
*. https://www.mobile01.com/topicdetail.ph ... 238122&p=1
*. 施工的工作室是台中 米尼爾 MiniER
我本身跟米尼爾並不熟，是別人介紹，我也不是玩車人仕，對車子改裝不熟悉，我覺得米尼爾不算非常便宜，但是我個人對他們的作工品質感到滿意，聲音或是外觀都沒有奇怪的地方，我願意繼續跟他們打交道。
