敗耳動力T1故事、專題

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敗耳動力T1故事、專題

文章gameguy 發表於 週二 10月 27, 2009 10:24 pm

看阿共討論區看到的人留 :b14:

很有意思的連結
http://www.beyerdynamic.biz/news/T1launch.html

不過閒閒沒事做,要是看不懂阿共文在寫什麼東西的話下面有台灣文可以看會比較了解
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在家中就可以享受高雅音樂會的高品質音樂

T1作為敗耳動力的全新旗艦型號不論是技術上還是外觀上都是一款值得你擁有的產品。它真正體現了專業級用戶對一款完美耳機的要求,無論是品質還是佩戴舒適性。全新的材料與構造在突出耳機高品質的同時,仍然保留了敗耳動力一貫熟悉,真實的風格。T1選用鋁金屬部件,特殊金屬阻尼材質組成的耳機外殼,全新頭梁設計,包裹軟質小牛皮與高科技的聲學材料,半透明無紡布吸音材料,6蕊的高純度平衡導線等。這些設計無不體現了T1領先的創新和技術。優雅精緻香檳襯托了T1作為一款High-end級耳機的地位,特別推薦給希望能在家中就享受到音樂廳音響體驗的每一位音樂愛好者。

關於敗耳

自從1924年尤根敗亞電子工程公司成立一始,公司名稱就成為了專業音頻領域德國製造的高科技產品的象徵,直到今天,尤根敗亞的繼承人仍然堅持公司的傳統並不斷創新,嚴格遵循公司創始人的價值理念,為全球的客戶提供技術領先,不斷創新和最高品質的產品,並以使以確保公司在全球音頻領域的領導地位。在公司成立85
週年之際,敗耳動力仍堅持在德國開發耳機與話筒產品,而且都是在德國南部城市海爾布隆由技術精湛的工人手工製作完成。幾十來年,大量的專利和世界第一已經確認了敗耳動力開發音頻領域尖端技術的領先地位。敗耳動力的創新名單勝不可數。在1937年首次發佈的立體聲耳機DT48令人印象深刻的說明了我們的工程師在技術領域遙遙領先的時間,這款耳機今天仍然還在生產製造,並且以原來的工藝設計為基礎。儘管年代久遠,但與市場上最新的型號相比,他們仍然具有無窮魅力。敗耳動力的產品亦用於記錄許多歷史重要場合:甲殼蟲樂隊的第一次巡迴演出,伊莉莎白女王二世的首次訪問;甚至德國聯邦議院依靠敗耳動力技術,並且記錄了1988年韓國奧運會和2002年、2006年FIFA世界盃的歷史時刻,還有2008年北平奧運會。基於尤根敗亞的標準,我們也一直堅持為我們的先進技術,不僅是給專業人員使用,同時也侍衛大眾音樂愛好者提供更多更好的選擇。

T1故事
出類拔萃-特斯拉的由來
經過多年的研究,我們的工程師已經成功開發出具有革新意義的聲音轉能器,這將是耳機設計的里程碑。T1是第一款突破1特斯拉磁感應的耳機。

測量磁密度的單位稱之為特斯拉,T1的命名同樣是為了紀念19世紀末20世紀出世界上最偉大的夢想家與發明家Nicola Tesla,一位與尤根敗亞同時代的偉大人物,於1943年在美國紐約逝世,享年86歲,他曾獨自獲得1000多項發明專利。以特斯拉(T)計算,磁感應在耳機技術發展中起著核心作用,它表示了一個聲音轉換器電子音頻信號轉化為聲波,進而轉化電流成為聲音的能力。

作為敗耳動力經典系列的新旗艦型號,T1選用高效,創新的全新的雙層複合纖維震膜,因此可以通過600歐姆的音圈中的最小的移動質量生產出高性能的聲音。這個系統的將位你提供當前無以輪比的音樂體驗。(轉換器的表現好比交通工具,更輕的重量,更高的性能,更大的加速度)T1是新一代耳機系統的第一個型號。

T1介紹
選用全新設計的驅動單元,能提供超過1特斯拉(磁通量密度之國際單位)的驅動功率,達到技術上全新極限,這已經是傳統耳機單元換能轉換能力的二倍。增加的效能使T1具有更強的動態能量,絕無失真的聲音和電子信號到聲波的無損轉換。極其輕量的600歐姆音圈提供如水晶般完美的高保真驅動。T1將優雅的外觀與最新技術成就進行完美組合,即使是最小細節部分都是由手工製作完成。這款全新的旗艦產品重申敗耳動力對用戶的承諾:世界級的"德國製造"高品質HI-END耳機。搭配A1耳機放大器,T1將展現的是尤德國耳機夢之隊帶給HIFI愛好者們最極致音樂享受。

-選用全新的特斯拉技術耳機震膜
-完美的瞬態和高保真效果
-特殊金屬阻尼材質組成的耳機外殼
-採用6蕊的高純度平衡導線
-選用天鵝絨耳罩,柔軟舒適
-全新頭梁設計,包裹軟質小牛皮
-覆鋁合金耳機便攜箱

技術參數
換能方式:動圈式
工作原理:半開放式
頻率響應:5~50000Hz
阻抗:600歐姆
標稱聲壓級:102db
標稱總諧波失真:<0.05%
功率容量:300mW
耳墊接觸方式:包耳式
耳部平均壓力:2.8N
總重量不含導線:350g
導線:3米雙側直導線(平衡6蕊線)
接插頭:6.35mm(1/4)鍍金立體聲插頭

發佈會
T1將攜手2009廣州白天鵝音響展,在阿共國內地首次正式發佈!
時間:2009年11月27~29日
地點:阿共國廣州沙面南街白天鵝賓館710室
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2009/08/27 Tesla No.1發表後第三天就跑去定了人留(對已經聽過推DT990 600ohm到100%功力的人來說,東西都還沒圖片我就敢定。衝著這三句話希望到時候不會讓人太失望[T1具有更強的動態能量,絕無失真的聲音和電子信號到聲波的無損轉換])

無損轉換,好大的口氣,只有你動圈始祖這家公司,裡面把靈魂出賣給聲學的工程師所開發出的新世代耳機才敢講這種話 :mad: :mad: :mad:
繼續創造傳奇的耳機,看頭像就知道是哪一支耳機了 :)
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章玄霄‧永劫 發表於 週二 10月 27, 2009 10:55 pm

這次看起來真的有正式到...

感覺T1也變的厲害多了 :)

讓小弟有點期待了^^
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章donthuang 發表於 週二 10月 27, 2009 11:27 pm

雖然沒什麼新東西,但是看在帝捷網頁做得比德國原廠還有誠意的面上,
幫忙註解一下好了


T1選用鋁金屬部件,特殊金屬阻尼材質組成的耳機外殼,全新頭梁設計,包裹軟質小牛皮與高科技的聲學材料,半透明無紡布吸音材料,6蕊的高純度平衡導線等。


純以耳機腔體的結構而言,金屬的部份比HD800多不少,這大概也是T1相對於770/880/990
重量爆增的直接來源

除了透氣網外,一部分的Housing也變成了金屬材質.....最側邊一圈應該還是原始的薄薄軔軔黑色塑料材質,重點應該是在於快速、平均的傳導共振以維持中頻的清晰度,主要的制振工作應該還是靠金屬部份負責

那個新聲學材料Acoustexx主要是指耳機殼內,單體正前方的聲學材料,一方面要吸收單體與耳朵之間的聲波反射,以免又反射回去造成失真,一方面要提供單體適度的聲學阻尼,以降低振膜運動時的失真,一方面也要適度隔離外界環境的影響......beyer一向都是玩這個的行家....雖然從DT911/931/880/990一路有越玩越過火的趨勢,但也許是受惠於這個新聲學材料的緣故,.....總之並不能全然套用單體前面吸音材質少 = 聲音更直接更好聽的邏輯
不過從m00h的照片看來,IFA展場上的版本單體前面似乎不是用不織布....可能還有修改的空間吧?

至於導線....那又更有趣了,T1剛發布時德國那邊一群人紛紛要求能不能考慮成可以換線,或甚至改成最近很流行的平衡接法.....beyer的代表卻直言市面上的平衡接法並不會比較好,他們在設計時已經有考量過如何兼顧"平衡接法"的好處和兼容性.....講起來很神秘....但是我看單體裸圖也看不出什麼
一樣是把導線直接焊在單體上,雙邊地線獨立跟K701一樣.....k701當初也為這種接法弄個Bi-AMP的名號.....效果好像沒有比較好,K702甚至又改回單地線的設計了.....

啊,比起線材的純度高不高,更有趣的是低電容值的廣告詞....好吧,速度可能會比較快吧?


經過多年的研究,我們的工程師已經成功開發出具有革新意義的聲音轉能器,這將是耳機設計的里程碑。T1是第一款突破1特斯拉磁感應的耳機。

作為敗耳動力經典系列的新旗艦型號,T1選用高效,創新的全新的雙層複合纖維震膜,因此可以通過600歐姆的音圈中的最小的移動質量生產出高性能的聲音。這個系統的將位你提供當前無以輪比的音樂體驗。(轉換器的表現好比交通工具,更輕的重量,更高的性能,更大的加速度)T1是新一代耳機系統的第一個型號。



........T1是不是第一款磁隙間磁束密度突破1t的耳機算是很可疑的,就跟HD800是不是世界上振膜最大的動圈耳機一樣可疑 ,不過以underhang的設計而言(這是建立在880/990的音圈繞法和T1相同的前提下的猜測),能夠一舉超越overhang的HD800倒是很值得留意,有點風水輪流轉的感覺.....
(70年代日本的CORAL就弄出了70mm振膜的動圈耳機......)

雙層複合纖維振膜?說穿了不稀奇,就是喇叭三明治振膜的變化而已,AKG應該是最早使用這套的
K1000當年使用了四層振膜,K601/701也用了雙層振膜 (和異厚振膜技術是兩回事)
大抵上就是提高振膜的自阻尼能力,讓抑制失真的能力更好這樣

當然不是疊越多層越好,天下沒有白吃的午餐,K1000因為是掛在耳邊的"喇叭"....才能那麼玩

壓低單體的運動質量 (振膜加上音圈) 一向是beyer的拿手好戲,但是用了那麼細的鋁質音圈,
代價是很嚴重的犧牲了效率與驅動力....beyer會一直著力在磁路系統的設計上恐怕也是必然的
(看到這裡比較敏感的人應該隱隱察覺了,沒錯,歐陸三廠基本上主要是參考喇叭"高音單體"的設計向下移植的,森海的環狀振膜、甚至是beyer的磁路系統皆是如此)

我大概可以明白beyer的動作為什麼會這麼大,甚至賦予T1一個全新的型號,
一直到DT990世代,"心臟"的結構恐怕都沒有重大變更,變更大抵都在磁極片的重新設計
框架的輕省化/強化,背波的調整等等

基礎都是911時代發展起來的三重釹磁磁路系統....那麼T1這個新的磁路系統的確是很有代表性的

.....911和Tesla都是跑車....這群工程師真是有點無可救藥......


技術參數
頻率響應:5~50000Hz
阻抗:600歐姆
標稱聲壓級:102db
標稱總諧波失真:<0.05%
功率容量:300mW
耳部平均壓力:2.8N
總重量不含導線:350g


總之,雖然單看頻率響應看不出什麼

但是從990時代的35Khz提昇到50Khz,至少表示在單體運動質量和磁路系統都有明顯進步
至少確定到了50Khz振膜還能動這樣......指向性/音壓的變化程度如何就不清楚了 :ho:

(至於指向性/音壓是怎樣的概念?大抵上頻率越高,振膜振動的範圍會越往中心靠攏
音壓和擴散的角度也越小,這是項很重要的課題,也可以說是一項很硬的指標,手上有HD800的人
可以試試,耳罩內的空間還蠻大的,但是不管耳朵在那個位置聲音都還不算太差,音像都還穩穩的,
只是還是有sweet spot在就是了)

諧波失真算是有點代表性的指標....不過個人覺得低到一個地步就夠了,像森海賽耳那樣,恐怕可以算是廠家自己的追求吧?就像beyer對於瞬態響應一樣.....畢竟"失真"是由許多複雜的成份組合而成的,諧波失真只是其中一個"比較容易量出來"的

Power Handling 也是個綜合性指標.....討論這個超出我能力範圍,不過可以從Powe Handling推出MAX SPL大概是多少.....但是不保證唱到那麼大聲時的失真情形

側壓雖然停在以往2.8N的水準,但是重量增加了不少......總體結構沒大變化的情形下
我猜戴起來應該不會像HD800那麼舒服....只是猜測,實際情況還得看耳罩部份的設計


總之,我還真無聊...... :eeh:
最後由 donthuang 於 週三 10月 28, 2009 4:18 am 編輯,總共編輯了 8 次。
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章adamgash82125 發表於 週二 10月 27, 2009 11:52 pm

:aa: :aa: :aa: :aa: :aa:
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章liet3800 發表於 週二 10月 27, 2009 11:59 pm

donthuang 寫:雖然沒什麼新東西,還是隨便註解一下好了






總之,我還真無聊...... :eeh:



您的無聊在下既佩服又感恩獲益良多!
最後由 liet3800 於 週三 10月 28, 2009 1:02 am 編輯,總共編輯了 1 次。
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章cdefgh77 發表於 週三 10月 28, 2009 12:00 am

反正HD800跟T1都買不起
到時候去試聽就好了 :haha:
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章玄霄‧永劫 發表於 週三 10月 28, 2009 12:21 am

cdefgh77 寫:反正HD800跟T1都買不起
到時候去試聽就好了 :haha:


這句話正中小弟弱點

+100分 :D

小弟也等試聽的機會開啟.... :D
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章gameguy 發表於 週四 10月 29, 2009 8:19 am

http://www2.erji.net/read.php?tid=77174 ... ad=&page=1

無與問蒼天的人留 :( :( :(

人家香港人都準備開箱了 :mad: :mad: :mad:
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章fcn 發表於 週四 10月 29, 2009 8:36 am

別急, 別急,
我看那跟本就是偽開箱文.
怎麼會打開箱子, 全然不見塑膠袋和一些印刷物.
那只是PROTYPE, 試聽用的原型機而已吧.

稍安勿噪, 稍安勿噪, 您的T1該來的時候就會到的. :D
fcn
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章終歸平凡 發表於 週四 10月 29, 2009 9:45 am

真是讓人熱血沸騰阿 :grin:
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章疾風殘月 發表於 週五 10月 30, 2009 4:37 am

玄霄‧永劫 寫:
cdefgh77 寫:反正HD800跟T1都買不起
到時候去試聽就好了 :haha:


這句話正中小弟弱點

+100分 :D

小弟也等試聽的機會開啟.... :D


高度關注!!
很好奇這是一支什麼樣的耳機
簡單來說...試聽不用錢XDDDD
未成年請勿菸酒~也不能購買
狂飲狂抽等於慢性自殺,狂買避開賤糠姦,但仍要小心追殺

四千年前有酒蹤
騷人豪客甕裡蟲
褒貶參半無定譽
藉故加稅理難同

所以恁爸最討厭道貌岸然的小人!
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章edcrfv 發表於 週五 10月 30, 2009 6:03 pm

600歐母的 期待和HD800的PK戰
該幫RKV挑一隻高阻抗的 :D
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章qazxsw 發表於 週六 10月 31, 2009 12:59 am

我看beyerdynamic改名成Ohmdynamic好了 :P
到時又要有一票人的機器要被那600匹馬力夯的阻力搞死了 :grin:

T1的上市不知道大家是否也有機會在傳奇的使用者上看到新的傳說 :oops:
從不逛阿共討論區的低調路過路人留 :b14: :b14: :b14:
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Re: 敗耳動力T1故事、專題

文章donthuang 發表於 週六 10月 31, 2009 1:12 am

qazxsw 寫:我看beyerdynamic改名成Ohmdynamic好了 :P
到時又要有一票人的機器要被那600匹馬力夯的阻力搞死了 :grin:

T1的上市不知道大家是否也有機會在傳奇的使用者上看到新的傳說 :oops:
從不逛阿共討論區的低調路過路人留 :b14: :b14: :b14:



高阻抗,高靈敏度取向 的耳機對一般擴大線路的要求其實比較友善 (相對而言)
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